Для регулирования автодвижения на 250 наиболее проблемных столичных перекрёстках будет установлена тысяча временных светофоров. Сроки их действия будут ограничены временем, которое понадобится для оформления всех требуемых документов по установке полноценных светофоров, постоянных, стационарных. Отличие светофоров временных от стационарных в том, что конструкция у них переносная, а питание - автономное. Времени на их установку требуется немного. Что касается стационарного светофорного объекта, то здесь всё сложнее и время на монтаж требуется гораздо больше. Подробнее ... | Комментарии | 1
01.04.2014 07:07 MSK
Разрешения строительства шлагбаума во дворе.
Жители московского центра смогут получить разрешение для установки шлагбаума во дворе за счет средств, которые город получит от платных парковок. Потребуется для этого внесение изменений в постановление правительства Москвы, которое регулирует процедуру установки искусственных преград. Введение платных парковок привело к увеличению во дворах центральной части столицы численности автомобилей других горожан. Санкции к ним не применимы никакие. Установка шлагбаума на въезде во двор может быть сделана лишь за счёт местных жителей. Отсюда и предложение по законодательному закреплению обязанности властей по оплате установки шлагбаумов в необходимых местах. Подробнее ... | Комментарии | 4
31.03.2014 07:07 MSK
Потери АвтоВАЗа в виде многомиллиардных убытков.
Группой АвтоВАЗа были подведены итоги за прошедший год по финансовому состоянию предприятия. Как свидетельствуют данные МСФО, тольяттинский автопроизводитель выручки получил на 13 млрд. руб. меньше, величина же убытков автозавода достигла 7,9 млрд. руб., что значительно выше аналитических расчетов. Причиной таких плачевных результатов финансово-хозяйственной деятельности называется снижение продаж на авторынке России. Президентом АвтоВАЗа Бу Андерссоном поставлена цель по достижению прибыльности компании. Это должно быть достигнуто как ростом производительности труда, повышением качества выпускаемой продукции, так и запуском новинок и сокращением затрат на их выпуск. Подробнее ... | Комментарии | 2
28.03.2014 07:11 MSK
Готов проект о новом ГОСТе на камеры фото- и видеофиксации ГИБДД.
Готов и представлен к общественному обсуждению проект нового ГОСТа по национальному стандарту по комплексам автоматической фото - и видеофиксации нарушений ПДД. Как гласит документ, все комплексы подобного рода разделены на 4 группы. К 1 группе отнесли все стационарные комплексы для установки на фонарных опорах и т.д.; вторая – это мобильные «Парконы»; третья – передвижные, т.е. при нахождении самой камеры собственно внутри припаркованного автомобиля; 4 – те, что устанавливают на треногах и переносят. Подробнее ... | Комментарии | 2
27.03.2014 07:08 MSK
Штрафстоянки в каждом округе Москвы.
Мосгордумой будут рассмотрены законодательные поправки, касающиеся появления в каждом из административных московских округов спецстоянок для эвакуированного транспорта. Из пояснения зам. руководителя ГКУ Администратора парковочного пространства Москвы Шамиля Исхакова узнаём о рассмотрении возможностей использования подобных стоянок в максимально большем количестве столичных округов. Делается это с целью оптимизации вопроса о перемещении эвакуированной автотехники, чтобы владельцу не пришлось забирать своё авто с места его размещения в случае эвакуации из одного района при постоянном проживании в абсолютно другом. Подробнее ... | Комментарии | 1
26.03.2014 07:07 MSK
Парковочное место будет короче.
Приняты новые нормы ГОСТа, которые одобрены Росстандартом, в отношении длины парковочного места. Теперь длина парковки сокращена до 6,5м. Ранее длина составляла 7,5м. Такую укороченную разметку на московских парковках можно будет увидеть в апреле текущего года. Новая норма касается изменения длины машиноместа в том случае, если парковка производится вдоль проезжей части, и принята с целью оптимизировать данный размер. Более ранняя разметка согласно старого ГОСТа рассчитывалась на грузовой автомобиль. Это приводило к тому, что парковка порой была не «по линии» и снижалось количество машиномест по сравнению с имеющимися возможностями. Подробнее ... | Комментарии | 4
25.03.2014 07:09 MSK
Размещение в интернете фотографий с нарушениями ПДД.
По планам столичных властей будет расширен функционал портала «Автокод». Создавался этот портал как специальное место для возможности купить подержанный автомобиль. Если покупатель присмотрел себе подобный автомобиль, то зайдя на «Автокод», введя требуемые данные по авто (VIN-номер авто, номер свидетельства о его регистрации), он получит в своё распоряжение всю имеющуюся информацию по данной машине. Здесь и количество ДТП с участием покупаемого авто, и сведения о нахождении в угоне или в залоге и пр. Подробнее ... | Комментарии | 1
Администрация авто портала не несет ответственности за содержание информации и рекламы оставленной третьими лицами.
При перепечатке и использовании информации, ссылка на www.avtotaz.ru обязательна, на сетевых ресурсах ссылка должна быть активной.
Для регулирования автодвижения на 250 наиболее проблемных столичных перекрёстках будет установлена тысяча временных светофоров. Сроки их действия будут ограничены временем, которое понадобится для оформления всех требуемых документов по установке полноценных светофоров, постоянных, стационарных. Отличие светофоров временных от стационарных в том, что конструкция у них переносная, а питание - автономное. Времени на их установку требуется немного. Что касается стационарного светофорного объекта, то здесь всё сложнее и время на монтаж требуется гораздо больше. 
Жители московского центра смогут получить разрешение для установки шлагбаума во дворе за счет средств, которые город получит от платных парковок. Потребуется для этого внесение изменений в постановление правительства Москвы, которое регулирует процедуру установки искусственных преград. Введение платных парковок привело к увеличению во дворах центральной части столицы численности автомобилей других горожан. Санкции к ним не применимы никакие. Установка шлагбаума на въезде во двор может быть сделана лишь за счёт местных жителей. Отсюда и предложение по законодательному закреплению обязанности властей по оплате установки шлагбаумов в необходимых местах.
Группой АвтоВАЗа были подведены итоги за прошедший год по финансовому состоянию предприятия. Как свидетельствуют данные МСФО, тольяттинский автопроизводитель выручки получил на 13 млрд. руб. меньше, величина же убытков автозавода достигла 7,9 млрд. руб., что значительно выше аналитических расчетов. Причиной таких плачевных результатов финансово-хозяйственной деятельности называется снижение продаж на авторынке России. Президентом АвтоВАЗа Бу Андерссоном поставлена цель по достижению прибыльности компании. Это должно быть достигнуто как ростом производительности труда, повышением качества выпускаемой продукции, так и запуском новинок и сокращением затрат на их выпуск. 
Готов и представлен к общественному обсуждению проект нового ГОСТа по национальному стандарту по комплексам автоматической фото - и видеофиксации нарушений ПДД. Как гласит документ, все комплексы подобного рода разделены на 4 группы. К 1 группе отнесли все стационарные комплексы для установки на фонарных опорах и т.д.; вторая – это мобильные «Парконы»; третья – передвижные, т.е. при нахождении самой камеры собственно внутри припаркованного автомобиля; 4 – те, что устанавливают на треногах и переносят.
Мосгордумой будут рассмотрены законодательные поправки, касающиеся появления в каждом из административных московских округов спецстоянок для эвакуированного транспорта. Из пояснения зам. руководителя ГКУ Администратора парковочного пространства Москвы Шамиля Исхакова узнаём о рассмотрении возможностей использования подобных стоянок в максимально большем количестве столичных округов. Делается это с целью оптимизации вопроса о перемещении эвакуированной автотехники, чтобы владельцу не пришлось забирать своё авто с места его размещения в случае эвакуации из одного района при постоянном проживании в абсолютно другом. 
Приняты новые нормы ГОСТа, которые одобрены Росстандартом, в отношении длины парковочного места. Теперь длина парковки сокращена до 6,5м. Ранее длина составляла 7,5м. Такую укороченную разметку на московских парковках можно будет увидеть в апреле текущего года. Новая норма касается изменения длины машиноместа в том случае, если парковка производится вдоль проезжей части, и принята с целью оптимизировать данный размер. Более ранняя разметка согласно старого ГОСТа рассчитывалась на грузовой автомобиль. Это приводило к тому, что парковка порой была не «по линии» и снижалось количество машиномест по сравнению с имеющимися возможностями.
По планам столичных властей будет расширен функционал портала «Автокод». Создавался этот портал как специальное место для возможности купить подержанный автомобиль. Если покупатель присмотрел себе подобный автомобиль, то зайдя на «Автокод», введя требуемые данные по авто (VIN-номер авто, номер свидетельства о его регистрации), он получит в своё распоряжение всю имеющуюся информацию по данной машине. Здесь и количество ДТП с участием покупаемого авто, и сведения о нахождении в угоне или в залоге и пр. 
